Das Kreidler-Florett

Das Florett noch mit Gebläsemotor, bei entspr.Eingriffen sauschnell!!
Die Technik:
Hubraum |
49 ccm |
Getriebe |
3-Gang Drehgriffschaltung |
Fahrwek:Vorne und hinten Langschwinge. Das Teil war sehr schön zu fahren und bedenkenlos langstreckentauglich:
(Sitzposition, großer Tank, Fahrwerkskomfort und Gepäckunterbringung).
Das Kreiler Florett habe ich im mir Frühjahr 1959 von Privat gekauft, Einzelheiten hierzu weiß ich allerdings nicht mehr, nur soviel, daß Langstrecken viel bequemer zu bewältigen waren und es ein sehr gutes Feeling war, mit diesem Florett zu fahren.
Nachdem ich beim Stuttgarter Kreidler-Händler in der Hauptstätterstrasse das Baukastensystem wie Zylinder, Kolben,Vergaser und Auspuff geordert und montiert hatte, war ich mit wesentlich besserem Reiseschnitt unterwegs.
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