Das BMW R 51/2-Gespann
Mein erstes Gespann
Die Technik:
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2-Zyliner-Boxer
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500 ccm
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2 "hochliegende" Nockenwellen
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Leistung
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22 PS
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Vorne Telegabel
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hinten Geradwegfederung
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Seitenwagen
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Steib TR 500
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Hubraum...............................:500 ccm
Getriebe................................::4 Gänge Fußschaltung
Leistung................................: 20 PS??
Seitenwagen..........................:: Steib TR 500
Das Fahrwerk der R 51/2 war weitgehend identisch mit den darauffolgenden Typen mit Geradwegfederung. Eine Besonderheit war der Motor. Der Ventiltrieb wurde durch zwei Nockenwellen bedient welche über eine Steuerkette angetrieben wurden. Dadurch ist der Motor von der Steuerdeckelseite recht deutlich von den nachfolgenden Typen zu unterscheiden.
Von der R51/2 dürften nur sehr wenig Exemplare erhalten sein, da diese Maschine als eine der Hubraumstarken in eine doch recht finanzschwache Zeit hineinfiel.
Ein zweiter, technischer Grund ist wohl die Tatsache daß der Motor durch seine relativ "hochliegenden" Nockenwellen. recht kurze Ventilstoßstangen und somit einen leichteren Ventiltrieb hatte und somit eher für eine Drehzahlanhebung geeignet war.
Dies war der Grund, diesen Motor bei den damaligen (welche)-Formel in kleinen Rennwagen einzusetzen, was den Bestand natürlich zusätzlich reduzierte.
Nun, wie war meine Begegnung mit dieser Maschine? Wie man im Reiseartikel "mit der Adler an den Bodensee" nachlesen kann, hatte ich dort das ausschlaggebende Schlüsselerlebnis mit der KS 601-Familie Friedel Maas sowie dem Regina-Gespann von Reicherts.
Aus dem Urlaub zurückgekehrt wurde die Adler verkauft und nach kurzem Gastspiel mi der Horex-Regina bei einem Gebrauchtwagenhändler in Stuttgart aus der hintersten Ecke des Verkaufsplatzes dieses Gespann gesichtet und erstanden.
Die ersten Gehversuche waren nicht gerade von der perfekten Art, wurden aber verbissen fortgesetzt.
Nach verschiedenen Ereignissen welche gottlob alle glimpflich ausgingen war ich (nach meiner Überzeugung) auf dem besten Wege ein perfekter Gespanntreiber zu werden.
Aber wenn es am schönsten ist, schiesst immer einer quer, so auch hier: Der Vater Staat rief nach mir, so wurde ich Soldat und habe das Gespann verkauft.
Aber das war noch nicht das Ende meiner Gespannaktivitäten, Fortsetzung folgt
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